Грејач горива за аутомобиле, познат и као систем грејања за паркирање, је независни систем помоћног грејања на возилу који се може користити након гашења мотора или обезбеђења помоћног грејања током вожње.Генерално се дели на два типа: систем грејања воде и систем грејања ваздуха.Према врсти горива, може се даље поделити на систем грејања на бензин и систем грејања на дизел.Велики камиони, грађевинске машине и сл. углавном користе дизел систем за грејање ваздуха, док породични аутомобили углавном користе систем за грејање воде на бензин.
Принцип рада система грејања за паркирање је да извуче малу количину горива из резервоара за гориво и пошаље га у комору за сагоревање паркинг грејача.Гориво затим сагорева у комори за сагоревање да би се створила топлота, загревајући расхладну течност мотора или ваздух.Топлота се затим распршује у кабину кроз радијатор грејања, а истовремено се и мотор претходно загрева.Током овог процеса, енергија батерије и одређена количина горива ће се потрошити.У зависности од величине грејача, количина горива потребна за једно грејање варира од 0,2 литра до 0,3 литра.
Систем грејања за паркинг углавном се састоји од система за довод воде, система за довод горива, система за паљење, система за хлађење и контролног система.Његов радни процес се може поделити у пет корака: фаза усисавања, фаза убризгавања горива, фаза мешања, фаза паљења и сагоревања и фаза размене топлоте.
Због одличног ефекта грејања, безбедне и практичне употребе и даљинског управљања системом грејања за паркинг, аутомобил се може унапред загрејати у хладној зими, што у великој мери побољшава удобност аутомобила.Због тога су неки врхунски модели постали стандардна опрема, док у неким подручјима на великим надморским висинама многи људи то сами инсталирају, посебно у камионе и РВ возила који се користе у подручјима великих географских ширина.
Време поста: 25.10.2023